世界七大奇迹

世界七大奇迹

里約熱內盧基督像

泰姬瑪哈陵

延續古典七大奇迹的傳統,現代人創建屬於自己的世界七大奇迹,涵蓋古代與現代、自然與人造的壯麗事物。

美國土木工程師學會

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主条目:世界七大工程奇迹

1994年,美國土木工程師學會(American Society of Civil Engineers)編制了一份「世界七大工程奇迹」名單,以表彰「20世紀最偉大的土木工程成就」。這些奇觀展示了人類在工程技術與建築設計上的卓越成就,並成為全球標誌性建築的名單。以下是該名單中的部分奇觀[5][6]:

加拿大國家電視塔(加拿大多倫多)

英吉利海峽隧道(英國多佛爾及法國加來)

帝國大廈(美国紐約)

金門大橋(美国舊金山)

伊泰普大壩(巴西、巴拉圭交界的巴拉那河)

巴拿馬運河(巴拿馬巴拿馬地峽)

三角洲工程(荷蘭)

《今日美國》的新七大奇觀

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2006年11月,美國全國性報紙《今日美國》(USA Today)與電視節目《早安美國》(Good Morning America)公佈了一份「新七大奇觀」名單,涵蓋自然與人造的壯麗景觀。這份名單由六位評審選出,旨在展示全球最具代表性的奇觀[7]。根據觀眾回饋大峽谷於2006年11月24日被新增為第八大奇蹟。[8]

布达拉宫(中國西藏自治区)

耶路撒冷舊城(以色列耶路撒冷)

極地冰蓋(北極和南極)

帕帕哈瑙莫夸基亞國家海洋保護區(夏威夷群島)

互聯網(唯一不存在現實世界的奇觀)

奇琴伊察瑪雅城邦遺址(墨西哥尤卡坦半島北部)

大峽谷(美国国旗亞利桑那州)

塞倫蓋蒂與馬賽馬拉動物大遷徙(坦桑尼亞與肯尼亞)

世界新七大奇迹

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2001年,瑞士新七大奇觀基金會(New 7 Wonders Foundation)發起了一項全球性活動,旨在通過線上投票從200個現有古蹟中選出「世界新七大奇觀」。這項活動旨在喚起人們對全球文化遺產的關注與保護。最終結果於2007年公佈,以下是入選的七大奇觀[9][10]:

佩特拉古城(約旦亞喀巴省)

里約熱內盧基督像(巴西里約熱內盧)

馬丘比丘(秘魯庫斯科)

奇琴伊察瑪雅城邦遺址(墨西哥猶加敦半島北部)

羅馬競技場(意大利羅馬)

泰姬瑪哈陵(印度阿格拉)

长城(中华人民共和国)

吉薩大金字塔,作為古代世界七大奇觀中唯一現存的遺跡,雖然未入選新七大奇觀,但被授予榮譽候選人的地位。

世界新七大自然奇觀

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繼「世界新七大奇觀」之後,新七大奇觀基金會(New7Wonders Foundation)於2007年至2011年間發起了一項全球性活動,旨在選出「世界新七大自然奇觀」。這項活動通過全球投票,從眾多自然景觀中選出了最具代表性的七處,以喚起人們對自然遺產的保護與關注。以下是入選的七大自然奇觀:

亞馬遜雨林(南美洲)橫跨南美洲多個國家,是全球最大的熱帶雨林,擁有極高的生物多樣性,被稱為「地球之肺」。

下龍灣(越南)

伊瓜蘇瀑布(阿根廷與巴西邊境)

濟州島(朝鮮)

普林塞萨港地下河国家公园(菲律賓巴拉望島)

桌山(南非開普敦)

科莫多國家公園(印度尼西亞)

世界新七大奇觀城市

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新七大奇觀基金會(New 7 Wonders)在繼「世界新七大奇觀」與「世界新七大自然奇觀」之後,於2015年發起了「世界新七大奇觀城市」的全球投票活動。這一活動旨在選出全球最具代表性與魅力的城市,展現人類城市文化的多樣性與獨特性。以下是入選的七座城市:

德班, 南非

維甘, 菲律賓

哈瓦那, 古巴

吉隆坡, 馬來西亞

貝魯特, 黎巴嫩

多哈, 卡達

拉巴斯, 玻利維亞

工業世界的七大奇觀

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英國作家黛博拉·卡德伯里(英语:Deborah Cadbury)在其著作《工業世界的七大奇觀》(Seven Wonders of the Industrial World)中,講述了19世紀至20世紀初七項偉大工程奇蹟的故事。這些工程不僅展現了人類的智慧與技術突破,也深刻影響了現代文明的發展[11]。2003年,英國廣播公司根據此書製作了一部七集紀錄劇,進一步將這些奇蹟帶入公眾視野。以下是這七項工業奇觀的簡介[12]:

大東方號,英國遠洋客輪,於1858年完工,是當時世界上最大的船隻,以其龐大的規模與先進的技術聞名,為現代船舶工程奠定了基礎。

貝爾礁燈塔,位於蘇格蘭安格斯郡附近的北海海域,於1810年完工,是世界上最早的海上燈塔之一,以其在惡劣環境中的建造難度與耐久性著稱。

布魯克林大橋,位於美國紐約市,於1883年完工,是當時最長的懸索橋,連接曼哈頓與布魯克林,象徵著美國工業革命的成就。

倫敦下水道系統(英语:London sewer system),於1870年完工,是現代城市基礎設施的典範,有效解決了倫敦的衛生問題,並為全球城市規劃提供了參考。

第一條橫貫大陸鐵路,美國於1869年完工,全長1,912英里(約3,077公里),連接了美國東部與西部的鐵路網絡,促進了經濟發展與西部開發。

巴拿馬運河,於1914年完工,全長51英里(約82公里),連接大西洋與太平洋,是全球最重要的航運通道之一,極大縮短了航運距離。

胡佛水壩,位於美國科羅拉多河上,於1936年完工,是當時世界上最大的水壩,為美國西南部提供了穩定的水資源與電力供應。

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