国产硬派越野SUV的传奇：长城塞弗1996年，长城推出了一款名为迪尔的皮卡，市场反响热烈，甚至出口创汇。长城汽车趁势而上，开始了SUV车型的研发。1997年，长城推出了大尺寸SUV——赛弗SEF，兼顾实用性与经济性。赛弗SUV以丰田海拉克斯Surf为原型开发，这款丰田原型车主要针对北美市场，以其强悍的越野性能深受北美用户的喜爱。长城赛弗是一款经济型SUV，车身尺寸为4550mm x 1725mm x 1720mm，轴距2615mm，整备质量1700kg。它搭载了491QE直列4缸多点电喷发动机，排量2237ml，最大功率74.5kw，最大扭矩190Nm，排放达到欧洲II号标准，最高车速可达140Km/h。与当时其他同类车型大多采用皮卡底盘不同，赛弗采用了SUV专用底盘。前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架，断开式前桥，后桥为螺旋弹簧非独立悬架，四连杆悬挂后桥（皮卡底盘后桥多为钢板弹簧结构），扭杆为上臂支接结构。这样的设计使得赛弗在舒适性、牢固性和通过性方面表现出色，其离地间隙、接近角、离去角、爬坡度均明显大于同类车。顶配版本——四驱版赛弗的变速箱和分动器采用了日本丰田原装进口组件。在当时，同类四驱车的价格至少20万以上，而长城赛弗的四驱车型价格不到11万，两驱低配车型仅售8万。尽管价格低廉，但配置却毫不逊色，包括中控门锁、CD音响、可调方向盘、助力转向、电动车窗、电动后视镜、真皮座椅、空调等，还能选配天窗等。长城赛弗不仅在价格上具有竞争力，而且在性能和配置上也表现出色，成为了国产硬派越野SUV的传奇。 2025‑01‑11 暂无评论内容
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